英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)
 機(jī)組按亞熱帶高溫高濕環(huán)境設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)*高環(huán)境溫度為46℃，從而避免了由于中國(guó)夏季高溫導(dǎo)致的停機(jī)。
 高效的冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)，使冷卻后的排氣溫度僅比環(huán)境溫度高8℃。
 英格索蘭壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及*低的維護(hù)費(fèi)用馳名于世。壓縮機(jī)主機(jī)與電機(jī)依靠齒輪直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)效率高，可靠性好，并且保持整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的密封，防止灰塵和臟物進(jìn)入。
 主機(jī)采用SKF軸承，在排氣端配置了一對(duì)背靠背的圓錐滾柱軸承，在進(jìn)氣端采用寬系列圓柱滾柱軸承，剛度系數(shù)大，以線接觸的方式承受螺桿轉(zhuǎn)子的軸向推力和徑向載荷，從而大大延長(zhǎng)了主機(jī)的大修周期。
 在主機(jī)軸承處加工出幾道儲(chǔ)油槽，用于停機(jī)時(shí)積聚冷卻油，避免了軸承在啟動(dòng)瞬間的干摩擦，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命 (否則軸承每次起動(dòng)都要無(wú)油干摩擦約6~7秒鐘)。
 油氣分離系統(tǒng)采用二次回流分離技術(shù)，分離芯采用特制的皺褶式厚型油分離芯，分離面積大，流速慢，使分離效果*佳，濾芯使用壽命長(zhǎng)。
 機(jī)組設(shè)有3種氣量調(diào)節(jié)方式和自動(dòng)啟/停機(jī)功能：
On/Off 調(diào)節(jié)
60%~100% 無(wú)級(jí)恒壓調(diào)節(jié)
全自動(dòng)智能調(diào)節(jié)
使用戶在各種不同的工況時(shí)，更經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。
 機(jī)組的控制采用Ingersoll－Rand取得專利的Intellisys智能程控制器，操作儀表板帶有背光的液晶顯示屏，觸摸式按鍵，操作簡(jiǎn)單方便，功能齊全，可對(duì)所有的參數(shù)進(jìn)行預(yù)先設(shè)定，在顯示屏中可顯示各種運(yùn)行參數(shù)；顯示警告、報(bào)警及故障停車原因。并且有完善的自診斷、報(bào)警、監(jiān)控功能，對(duì)故障原因及部位作記憶保存。另外根據(jù)用戶的需要還可配置就地 / 遠(yuǎn)程 / 聯(lián)鎖不同的控制方式，也可通過(guò)通訊接口與順序控制器或用戶DCS系統(tǒng)聯(lián)接，作多臺(tái)機(jī)組間的聯(lián)控或?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)控制。
 英格索蘭生產(chǎn)的螺桿式空壓機(jī)在出廠前都已預(yù)先灌裝了超級(jí)冷卻劑(UltraCoolant)，這種特制的冷卻劑使用壽命長(zhǎng)達(dá)8,000小時(shí)/2年，永不積碳；且分離性能好，大大降低蠔油量和壓縮空氣中的含油量；其優(yōu)良的熱傳導(dǎo)性，也使主機(jī)的排氣溫度較低，延長(zhǎng)了主機(jī)壽命。
 壓縮機(jī)主機(jī)、電機(jī)、油氣分離器等主要部件都通過(guò)減振器安裝在公用底座上，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，無(wú)振動(dòng)，機(jī)組無(wú)需專門做基礎(chǔ)，也無(wú)需預(yù)埋地腳螺栓，安裝十分方便。