2015年8月27-28日 中國•上海

　　主 題：技術創(chuàng)新改變能源未來

　　主辦單位：廣東省電源行業(yè)協(xié)會

　　組織單位：廣州振威國際展覽有限公司

　　支持單位：中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電應用行業(yè)委員會

　　國家電網(wǎng)

　　韓國電池工業(yè)協(xié)會

　　同期召開：第七屆中國(上海)國際鋰電工業(yè)展覽會

　　第六屆中國(上海)國際超級電容器產業(yè)展覽會

　　第三屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會

　　網(wǎng) 址：evbc.zhenweiexpo.com

　　行業(yè)背景：

　　去年以來，我國新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)喜人局面，但總體水平離實現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化應用還有不小差距，離真正形成國際競爭力還有很長的路要走，特別是電池續(xù)航能力和充電設施的缺乏等問題，已經成為新能源汽車推廣應用的瓶頸。中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱在江蘇調研新能源汽車產業(yè)發(fā)展時強調，要把充電設施擺在新能源汽車產業(yè)發(fā)展更加重要的位置，適度超前建設，不斷提高電池技術水平，促進推廣應用和研發(fā)生產實現(xiàn)良性互動，推動新能源汽車產業(yè)加快發(fā)展。

　　據(jù)工信部公布的*新數(shù)據(jù)顯示，2015年1-5月，新能源汽車累計生產5.36萬輛，同比增長近3倍。市場分析人士預計，今年新能源汽車全年推廣量有超過20萬輛，比去年估算的還要多5萬輛。新能源汽車市場的快速擴張，帶動了動力電池、充電設施等產業(yè)的蓬勃發(fā)展。堅持依靠科技創(chuàng)新，走產異化、高端化發(fā)展之路，轉變發(fā)展方式，已成為企業(yè)未來市場競爭成敗的關鍵。

　　為更好地促進我國電池產業(yè)的交流合作，提高電池技術水平，推進充電基礎設施的建設發(fā)展，服務于我國新能源汽車的示范推廣，本屆論壇將邀請相關政府部門領導，中國科學院、中國工程院和各高校的專家學者，以及知名企業(yè)技術高管，就當前我國新能源汽車、動力電池和充電設施產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、未來發(fā)展趨勢、商業(yè)運營模式等進行分析探討，共同助力我國新能源汽車的推廣發(fā)展。

　　擬特邀嘉賓：

　　李林清 武漢市人民政府汽車產業(yè)發(fā)展辦公室副主任

　　劉惠萍 上海市發(fā)展改革研究院秘書長

　　吳小員 同濟大學汽車學院新能源汽車產業(yè)化研究中心副教授

　　郭金芝 中國電池工業(yè)協(xié)會鋰電池應用專業(yè)委員會秘書長

　　秦漢軍 廣東省電源行業(yè)協(xié)會會長

　　1 2 [下一頁]