工藝設(shè)備材料汽車實(shí)用技術(shù)涂裝生產(chǎn)壓縮空氣供給改造宋超峰，趙勇，楊德欣（陜西重型汽車有限公司，陜西西安710200）設(shè)備進(jìn)行供給，節(jié)約供給站提供壓縮空氣的使用量，節(jié)約生產(chǎn)成本，減少設(shè)備故障率。

　　前言壓縮空氣是汽車涂裝過程中必不可少的生產(chǎn)資源，沒有壓縮空氣就如同汽車失去動(dòng)力。壓縮空氣在涂裝生產(chǎn)過程中控制各類氣動(dòng)閥，以便使各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)達(dá)到工藝要求；為涂層打磨提供安全的驅(qū)動(dòng)力；為噴涂生產(chǎn)線運(yùn)輸油漆材料；在噴涂過程中使油漆材料霧化等等。所以說充足、恒壓的壓縮空氣是涂裝生產(chǎn)正常的有利保障。

　　1、現(xiàn)狀概述在曰常生產(chǎn)過程中，前處理電泳、涂層打磨、面漆噴涂、機(jī)器人噴涂，制冷機(jī)組大面積使用壓縮空氣的前提下，壓縮空氣攻擊站能夠提供充足的壓公司車身廠。

　　縮空氣保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行?？墒窃谏a(chǎn)間歇期間，在涂裝生產(chǎn)單元需要不間斷供給壓縮空氣的部分設(shè)備用氣量比較大，在無生產(chǎn)的前提下，無形中增加生產(chǎn)成本。在權(quán)衡供給壓力、費(fèi)用之后決定對(duì)壓縮空氣的供給方式進(jìn)行改造。

　　壓縮空氣供給站正常生產(chǎn)全部設(shè)備用氣空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)間歇部分設(shè)備用氣2、改造背景在無生產(chǎn)的狀態(tài)下，需要不間斷供給壓縮空氣的設(shè)備主要有集中供漆系統(tǒng)、噴涂機(jī)器人、制冷機(jī)組冷凍水循環(huán)系統(tǒng)三大設(shè)備系統(tǒng)。

　　在集中供漆系統(tǒng)中，油漆材料需要不斷循環(huán)方可使油漆材料始終處于合適的溫度，從而保證油漆的黏度及油漆的各項(xiàng)正常參數(shù)以及油漆的管路通暢，這些方面就要求油漆往復(fù)泵和漆桶攪拌器持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，而驅(qū)動(dòng)力就是壓縮空氣。同時(shí)在系統(tǒng)中壓縮空氣控制水夾套氣閥，保證給予漆桶要求的溫度。

　　噴涂機(jī)器人生產(chǎn)間歇時(shí)，必須處于待機(jī)狀態(tài)，而整個(gè)系統(tǒng)又必須維持在帶壓的狀態(tài)下，防止粉塵及異物進(jìn)入機(jī)器人本體，對(duì)機(jī)器人內(nèi)部造成污損，影響恢復(fù)生產(chǎn)后的噴涂質(zhì)量。與此同時(shí)，機(jī)器人手臂端的旋杯必須處于持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止與手臂本體發(fā)生粘接，影響旋杯使用壽命。在此時(shí)的待機(jī)情況下壓縮空氣是**的動(dòng)力來源。

　　制冷機(jī)組在無生產(chǎn)的前提下，冷凍水必須保證持續(xù)循環(huán)，以保證制冷機(jī)組的不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，在冷凍水的循環(huán)系統(tǒng)中，所有氣動(dòng)閥的控制必須依靠壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)控制。

　　這三大設(shè)備系統(tǒng)的持續(xù)運(yùn)行導(dǎo)致無生產(chǎn)狀態(tài)下壓縮空氣的必要性，也正因?yàn)橹挥羞@三大系統(tǒng)需要壓縮空氣，用氣量只有正常生產(chǎn)時(shí)50%，所以換句話說使用供給站的壓縮空氣是對(duì)生產(chǎn)成本的“浪費(fèi)”。

　　3、改造實(shí)施將空氣壓縮機(jī)供給端接入涂裝生產(chǎn)整個(gè)壓縮空氣管道中、生產(chǎn)與無生產(chǎn)的兩種情況下切換壓縮空氣供給方是此次改造實(shí)施的*終目的。我們還需要考慮到無生產(chǎn)情況下工業(yè)用電是否供給，空氣壓縮機(jī)是否能正常工作，所以空氣壓縮機(jī)的電源也將改造實(shí)施為工業(yè)用電和自發(fā)電的可切換模式。

　　首先，我們要選擇空氣壓縮機(jī)供給端在整個(gè)壓縮空氣管道中的切入點(diǎn)。**，選取適當(dāng)?shù)目臻g擺放空氣壓縮機(jī)；第二，方便工業(yè)用電和自發(fā)電可切換模式的引入；第三，以*短的距離鋪設(shè)管路，連接空氣壓縮機(jī)和車間壓縮空氣系統(tǒng)管路；其次，改造管路的優(yōu)化是保證壓縮空氣質(zhì)量的保障。**，選擇與壓縮空氣系統(tǒng)管路相同的管徑，保證壓縮空氣流量；第二，安裝合適的閥門，使之切換自如，維修方便；第三，加裝空氣過濾器，提高壓縮空氣的純凈。

　　*后，改造后的驗(yàn)證和調(diào)試尤為重要。充氣打壓驗(yàn)證密封性、生產(chǎn)間歇切換壓縮空氣供給、工業(yè)用電與自發(fā)電切換這三個(gè)驗(yàn)證調(diào)試后，一切正常才代表著此次改造的完成。

　　4、設(shè)備維護(hù)壓縮空氣供給站的設(shè)備自然不需要的維護(hù)，但空氣壓縮機(jī)的狀態(tài)就需要我們密切關(guān)注，保證其隨時(shí)啟動(dòng)的正常使用。空氣壓縮機(jī)應(yīng)安裝在通風(fēng)良好、環(huán)境清潔、地面平整、空氣濕度小、四周留有空余地的場(chǎng)所，以便操作管理。

　　在使用中發(fā)現(xiàn)因螺栓、管接頭等緊固件松動(dòng)，發(fā)生異常聲響時(shí)或泄漏時(shí)，必須停機(jī)緊固；拆卸機(jī)器時(shí)一定要先停機(jī)，待完全泄壓冷卻后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁帶壓、帶熱拆卸，確保人機(jī)安全，拆裝零件用力適當(dāng)，松緊螺栓對(duì)稱操作，嚴(yán)防磕碰；滾針軸承應(yīng)潤(rùn)滑正常，每運(yùn)轉(zhuǎn)500小時(shí)檢查并往活塞銷孔加脂，加滿加足；本機(jī)的額定壓力已調(diào)定，整機(jī)運(yùn)行不得將壓力任意調(diào)高，否則將降低閥壽命。

　　改造壓縮空氣供給方式，在停產(chǎn)期間利用空氣壓縮機(jī)提供氣源，減少壓縮空氣供給站供氣，起到了節(jié)能降耗的目的。同時(shí)也避免壓縮空氣供給站停機(jī)，無法供氣造成的集中供漆系統(tǒng)主泵無法正常工作，油漆無法在管道內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，造成油漆沉積引發(fā)設(shè)備故障以及涂裝材料的浪費(fèi)。統(tǒng)，噴涂機(jī)器人、制冷機(jī)組冷凍水循環(huán)系統(tǒng)設(shè)備損壞。由于無法正常供氣致使輸調(diào)漆系。